안녕하십니까, 울산의 대중교통 발전과 시민의 이동권 보장을 염원하는 울산 시민입니다.
​최근 울산 트램 사업과 관련하여 여러 우려스러운 목소리가 나오고 있어, 이에 대한 시의회의 확고한 추진 의지와 신속한 집행을 촉구하고자 본 민원을 제기합니다. 본 사업은 울산의 대중교통 패러다임을 바꾸고 도시 경쟁력을 높이기 위해 반드시 완수되어야 합니다. 특히 다음의 5가지 사항을 고려하여 예정대로 사업을 추진해 주시기 바랍니다.

​1. 교통약자의 이동권 보장
​울산은 그동안 대표적인 자동차 중심 도시로 불리며, 대중교통 인프라가 부족해 자가용이 없는 시민들이 일상생활에서 큰 불편을 겪어왔습니다. 자가용 없는 사람은 울산에 살지 못합니까? 차 없는 학생과 청년들은 수도권이나 부산으로 가야하나요? 특히 노약자, 장애인, 학생 등 교통약자들에게 현재의 버스 중심 체계는 한계가 명확합니다. 트램은 정시성과 접근성이 뛰어나며 버스보다 소음과 공해가 적고 편안하여 교통약자의 발이 되어줄 핵심 수단입니다. 울산이 진정으로 살기 좋은 도시로 도약하기 위해서는 자가용 없이도 편리하게 이동할 수 있는 트램 도입이 반드시 이뤄져야 합니다.

​2. 형식적인 공청회 반대
이미 방향성이 정해진 상태에서 형식적으로 진행되는 절차나 소모적인 반대에 휘둘려서는 안 됩니다. 대다수의 대중교통 소외 지역 주민과 실수요자들은 울산 트램의 조속한 개통을 학수고대하고 있습니다. 소수의 목소리나 형식적인 절차에 발목이 잡혀 전체 시민의 편익이 지연되거나 무산되는 일이 없도록 시의회의 강력한 결단과 리더십이 필요합니다.

​3. 계약 파기 시 발생하는 막대한 위약금 및 신뢰성 문제
​본 사업은 수차례의 경쟁입찰 유찰 끝에 적법한 절차를 거쳐 수의계약으로 진행된 사안입니다. 모든 계약에는 법적인 효력이 따르며, 이를 무리하게 파기할 경우 계약 당사자인 업체가 그동안 준비해 온 설계, 투입된 인력, 관련 시설 등에 대해 막대한 위약금과 손해배상을 물어주어야 하는 것은 상식입니다. 그런데 이런 상식을 떠나 울산에 불리한 계약이라니요? 행정의 신뢰성과 재정 건전성을 위해서라도 이미 체결된 계약을 백지화하는 것은 울산시의 대외적 신뢰를 크게 실추시키는 결과를 낳을 것입니다. 계약은 예정대로 이행되어야 합니다.

​4. 대중교통 시너지 효과: 트램 도입에 따른 버스 노선 다양화 및 구석구석 배차 확대
​트램이 주요 간선 축을 담당하게 되면, 그동안 특정 대형 간선 노선에만 집중되어 있던 버스 노선들을 대폭 개편할 수 있는 여유가 생깁니다. 이를 통해 트램이 닿지 않는 울산 구석구석의 소외 지역과 주거 밀집 지역까지 시내버스를 추가로 투입하고 배차를 늘릴 수 있습니다. 즉, 트램과 버스가 상호 보완적인 환승 체계를 구축함으로써 울산 전체의 대중교통 사각지대를 해소하고 노선의 다양성과 효율성을 극대화하는 계기가 될 것입니다.

5. 도시철도 운영 적자 문제
전국 도시철도 중에 흑자가 나는 곳은 공항철도 말고는 없습니다. 언제부터 도시철도 인프라를 그렇게 경제적인 관점으로 접근했나요? 도시철도 인프라 주위에 발생되는 간접적인 경제적 효과는 고려하지 않는가요? 그동안 울산은 고소득 직장인들이 많아 세금만 많이 내고, 혜택은 다른 도시가 다 가져 갔습니다. 이제 울산에도 도시철도 좀 깔아봅시다.

​울산 트램은 더 이상 미룰 수 없는 울산의 미래 숙원 사업입니다. 시의회에서는 위와 같은 시민들의 절실한 목소리를 깊이 헤아려주시고, 흔들림 없이 예정대로 사업을 완수해 주실 것을 간곡히 요청드립니다.

​감사합니다.